Dazu gehört nicht nur das Waschen bzw. Ausblasen der Geräte. Sie sollten auf jeden Fall auch das vorhandene Frostschutzmittel überprüfen und gegebenenfalls nachfüllen.

Hierbei ist es wichtig, den Motor nochmals anzustellen und laufen zulassen, damit sich der Frostschutz gleichmäßig verteilen kann. Ebenfalls von großer Bedeutung ist, Ihren Kraftstofftank zu kontrollieren. Selbst bei Stillstand Ihrer Maschine sollte der Tank im Winter gefüllt sein, damit Schäden wie Rost und Korrosion durch Kondenswasser vermieden werden.

Nicht nur für den Winterschlaf, sondern auch unter dem Jahr, sollten Sie Ihre Maschinen regelmäßig Ölen. Ihre Betriebskosten können Sie dadurch erheblich senken. Weniger still stehende Technik und weniger mechanische Schäden senken demzufolge Ihre Ausfallzeiten. Was die meisten bei der Wartung aber nicht bedenken, ist, dass sich die Viskosität des Öls je nach Temperatur verändert. Das Getriebeöl SAE 90 hat beispielsweise bei einer Temperatur von + 20 °C noch ca. 700 cSt. Sinkt die Temperatur aber auf + 10 °C beträgt die Viskosität des Öls schon ca. 1800 cSt. Damit das Ölen nicht zur Qual wird, sollte schon beim Kauf auf die richtige leistungsstarke Pumpe bzw. das richtige Pumpensystem geachtet werden.

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Brigitte Dirnberger
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