Um dennoch den CO₂-Ausstoß niedrig zu halten, werde Porsche an der Herstellung von synthetischen Kraftstoffen weiter arbeiten, hoffe aber auf stärkere Unterstützung durch die Politik. „Fakt bleibt: Wir müssen langfristig vom fossilen Brennstoff wegkommen und brauchen dazu E-Fuels. Mit unserer Pilotanlage in Chile samt hoher Windverfügbarkeit zeigen wir, dass es technisch möglich ist. Beim Willen zum Wandel wünschen wir uns allerdings noch mehr politische Unterstützung, etwa durch eine faire Bilanzierung der CO₂-Auswirkungen und eine zielführende Besteuerung entsprechender Kraftstoffe. Dann ist es der richtige Weg, um Schritt für Schritt fossile Energieträger zu ersetzen.“

Nach Steiners Einschätzung könnten die stark gestiegenen Rohstoffpreise allerdings Einfluss darauf haben, wie schnell sich die Elektromobilität durchsetzt. So werde es Preiserhöhungen geben, denn Porsche müsse „die Preise an die Kunden weitergeben“, so der Entwicklungsvorstand. Eventuell kann sich zudem der „Hochlauf der Elektromobilität verlangsamen“.