Cor.Speed Deville am Mercedes S 500 L im AMG-Outfit
Ganz klar: Die hier vorgestellte Mercedes S-Klasse der Baureihe W222 identifizieren Kenner und Fans natürlich zweifellos als Exemplar des kraftvollen AMG-Modells S 63. Tatsächlich ist diese Annahme jedoch falsch. Dieser Fehler ist wiederum keineswegs dramatisch, sondern vielmehr absolut verständlich. Schließlich erhielt der Wagen von Kevin M., eigentlich ein S 500 in Langversion, nachträglich einen täuschend echten Originalteile-Umbau auf die Optik des AMGs. Zudem erhielt der Stuttgarter eine ergänzende Individualisierung in Form eines hochwertigen Felgensatz aus dem Hause Cor.Speed Sports Wheels.
Die Wahl fiel auf die mit ihrem kraftvollen Design und üppigen Größen bestens für große Luxusliner oder auch SUVs geeigneten Deville-Felgen. Sie messen in diesem Fall 9,5×22 Zoll an der Vorder- und 10,5×22 Zoll an der Hinterachse. Mit ihrem glanzschwarzen Finish fügen sie sich perfekt in das Farbschema der komplett ohne Chromzierrat konsequent düster-schwarz ausgeführten Karosserie ein. Die Bereifungen verfügen über die Dimensionen 255/30R22 und 295/25R22.
Einzige Farbtupfer am S 500 L und damit umso aufsehenerregender sind die hinter den Felgen hervorblitzenden Bremssättel. Sie sind jetzt wie bei der ab Werk für die AMG-Modelle erhältlichen Carbon-Keramik-Bremsanlage in Gold lackiert. Ebenfalls unübersehbar ist last but not least die deutlich verringerte Bodenfreiheit. Sie ist einem elektronischen Tieferlegungsmodul für das Luftfahrwerk der S-Klasse zu verdanken.
Atemberaubende Videos und Bilder von Cor.Speed gibt es auf dem YouTube-Kanal „Corspeed Sports Wheels“ sowie interaktiv auf dem Instagram-Profil „corspeed.sports.wheels“ oder der Facebook-Seite „Barracuda Europe Racing Wheels“. Erhältlich sind die Leichtmetallräder aus dem umfangreichen Cor.Speed-Felgenprogramm im Autohaus oder im gut sortierten Reifen- und Fachhandel. Alternativ gibt es sie wie alle Fakten und Preis- und Lieferinformationen, direkt bei:
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