Während viele Akteure noch über "autonom" diskutieren, zeigen Technologieanbieter wie Arnold NextG schon heute, wie es funktioniert: Drive-by-Wire macht Fahrzeuge intelligent steuerbar – sicher, skalierbar, zertifiziert.

Marktpotenziale – Zahlen, die bewegen

Die wirtschaftliche Relevanz autonomer Logistiklösungen ist längst belegbar:

• 155 Mrd. US-Dollar Marktvolumen bis 2030 im Bereich „Last-Mile-Delivery“ (McKinsey, 2023)
• Plus 24 Prozent CAGR Wachstum im Segment autonomer Lieferfahrzeuge (MarketsandMarkets, 2024)
• 40 Prozent der Logistikkosten entfallen auf die letzte Meile – ein klares Effizienzziel für Automatisierung
• 1 von 4 Arbeitsunfällen in der Industrie geht laut British Safety Council auf Gabelstapler zurück
• EU-Ziel 2050: Minus 90 Prozent der verkehrsbedingten Emissionen (Green Deal)

NX NextMotion – Die Plattform für autonome Mobilität

Zentrales Element jeder autonomen Transportlösung ist ein hochverfügbares, ausfallsicheres Steuerungssystem. Genau das bietet Arnold NextG mit der Plattform NX NextMotion: eine modulare, vollständig elektronische Steuerarchitektur für Lenkung, Antrieb und Bremsen – frei von mechanischer Kopplung.

Vorteile auf einen Blick:

• Drive-by-Wire vollständig integriert
• ASIL D, SIL 3, ISO 21434, UNECE R155 zertifiziert
• Multi-redundant und fail-operational
• Plattformneutral – kompatibel mit Shuttles, Lieferrobotern, Staplern, Nutzfahrzeugen
• OTA-Updatefähig, vorbereitet für V2X-Kommunikation

Drei Szenarien, eine Lösung

1. Letzte Meile neu gedacht

Autonome Micro-Shuttles und Lieferroboter entlasten Innenstädte, senken Emissionen und ermöglichen präzise Zeitfensterzustellungen.

2. Off-Road-Logistik mit System

Auf Werksgeländen und Flughäfen ersetzen automatisierte Fahrzeuge repetitive Fahrten, reduzieren Stillstand und steigern die Sicherheit.

3. Langstrecke automatisiert

Auf Autobahnen ermöglichen Drive-by-Wire-Systeme perspektivisch autonome Fahrten auf definierten Korridoren – ein echter Hebel für die Transportwirtschaft.

Warum jetzt? Der Zeitfaktor als Innovationsmotor

Die Frage ist nicht mehr, ob autonome Logistik kommt – sondern wann und wie schnell. Die Rahmenbedingungen sprechen eine klare Sprache:

• Fachkräftemangel: Der Bundesverband Logistik prognostiziert bis 2030 einen Engpass von über 150.000 Lkw-Fahrern allein in Deutschland
• Arbeitsschutz: Automatisierte Systeme senken das Unfallrisiko deutlich – insbesondere in industriellen Offroad-Umgebungen
• Nachhaltigkeit: Präzise Navigation, emissionsfreie Antriebe und optimierte Routenplanung reduzieren CO₂-Emissionen messbar
• Wettbewerb: Frühe Automatisierung bringt Skalenvorteile und technologische Differenzierung

Ein zentrales Argument liefert das aktuelle PAVE Europe Whitepaper, 03/2025 („The Case for Autonomous Vehicles in Goods Transportation and Logistics“, März 2025). Es zeigt klar: „Der Business Case für autonome Nutzfahrzeuge ist heute schon belastbar – besonders im Werksverkehr, auf der letzten Meile und in der Langstrecke.“

Laut Studie können autonome Systeme:

• Lieferkosten in europäischen Städten um bis zu 40 % senken (McKinsey, zitiert in PAVE, 2025)
• Den Fahrermangel mildern, der laut IRU global bereits bei 3 Millionen unbesetzten Stellen liegt
• Unfallrisiken drastisch reduzieren – dank KI-basierter Steuerung, 360°-Sensorik und Safety-by-Design

• Die Energieeffizienz signifikant steigern, zum Beispiel durch Platooning oder vorausschauende Fahrstrategien

NX NextMotion adressiert diese Hebel mit einem vollständig zertifizierten, multi-redundanten Drive-by-Wire-System – eine Schlüsseltechnologie für autonome Logistiklösungen auf industriellem Niveau.

Ausblick: Die neue Serie "Logistik NEU gedacht"

In den kommenden Beiträgen beleuchten wir zentrale Herausforderungen und Chancen der autonomen Logistik – mit konkreten Anwendungen und Fallbeispielen:

1. Letzte Meile, größte Wirkung – urbane Zustellung neu definiert
2. Off-Road. On-Point. – Werkslogistik automatisieren
3. Langstrecke neu gedacht – Trucks auf Autopilot
4. Wirtschaft, Umwelt, Sicherheit – die Dreifachrendite der Automatisierung
5. Vertrauen durch Technologie – Warum Drive-by-Wire die Grundlage ist

We control what moves.
Bleiben Sie dran – und erleben Sie, wie Technologie die Logistikbranche transformiert.