• Beim Saisonfinale der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft in Monza sind beide PEUGEOT 9X8 Hypercars in die Punkte gefahren.
• Der PEUGEOT 9X8 mit der Startnummer 94 von Loïc Duval, Théo Pourchaire und Malthe Jakobsen belegte den vierten Platz.
• Nick Cassidy, Paul Di Resta und Alex Quinn, die über weite Strecken des Rennens in den Top 5 lagen, landeten im PEUGEOT 9X8 mit der Startnummer 93 auf dem achten Rang.

Das Team PEUGEOT TotalEnergies erzielte beim gestrigen Saisonfinale der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) 2026 auf dem Autodromo Nazionale di Monza ein starkes Ergebnis. Nach sechs Stunden Rennzeit sicherte sich der französische Hersteller sein bestes Resultat der Saison: Beide PEUGEOT 9X8 Hypercars fuhren in die Punkte mit Platz 4 bzw. 8.

Mit seinem Hochgeschwindigkeits-Layout und der neu asphaltierten Strecke schien der „Tempel der Geschwindigkeit“ besonders gut für den PEUGEOT 9X8 ausgelegt zu sein. Die ersten Sessions bestätigten dies sowohl auf nasser Strecke während des freien Trainings als auch unter trockenen Bedingungen während der Hyperpole. Von den Startplätzen fünf und neun ging das Team PEUGEOT TotalEnergies mit großen Ambitionen ins Rennen.

Nach Regenfällen zu Beginn des Wochenendes blieben die Bedingungen am Sonntag trocken und stabil. Obwohl sie nur begrenzte Möglichkeiten hatten, lange Stints auf Slick-Reifen zu absolvieren, behaupteten sich die beiden französischen Hypercars schnell in den Top 10 und blieben dort während des gesamten Rennens, das von mehreren Neutralisierungen geprägt war.

Nach der Hälfte der Zeit lagen beide PEUGEOT 9X8 unter den ersten fünf. Nach intensiven letzten Runden überquerte der PEUGEOT 9X8 mit der Startnummer 94 die Ziellinie als Fünfter, rückte jedoch nach Strafen gegen die Konkurrenz auf den vierten Platz vor. Der PEUGEOT 9X8 mit der Startnummer 93 rundete das starke Gesamtergebnis mit einem achten Rang ab. Eine 10-Sekunden-Strafe verhinderte jedoch, dass die Besatzung eine bessere Platzierung erzielen konnte.

Das Team PEUGEOT TotalEnergies schließt die FIA-WEC-Saison 2026 somit positiv ab. Das gesamte Team konzentriert sich nun darauf, sich so effektiv wie möglich auf die Saison 2027 vorzubereiten.

Emmanuel Esnault, Teamchef PEUGEOT TotalEnergies:
„Monza war für die Fans ein wirklich spannendes Rennen. Aus unserer Sicht war es erfreulich, das Tempo mitzugehen und um die Top-Plätze mitzufahren. Unser Ziel war es, beide Fahrzeuge in die Hyperpole zu bringen und mindestens eines im Ziel unter den ersten Fünf zu platzieren – und das haben wir erreicht. Es ist eine herausragende Belohnung für das gesamte Team, das trotz einer anspruchsvollen Saison nie aufgegeben hat. Ein einziges Bedauern habe ich jedoch hinsichtlich der Strafe für die Startnummer 93. Wir wurden drei Runden vor unserem Boxenstopp darüber informiert und haben sie sofort verbüßt, nur um anschließend festzustellen, dass sie dem falschen Fahrzeug auferlegt worden war. Leider war es zu spät, um die Entscheidung anzufechten. Wir blicken nun nach vorne und werden uns voll und ganz auf die Vorbereitung der Saison 2027 konzentrieren.“

Nick Cassidy (PEUGEOT 9X8 #93)
„Für mich war es ein ziemlich ruhiger Stint. Das Fahrzeug war wirklich gut, aber leider hat uns die Strafe daran gehindert, besser als auf Platz acht abzuschließen. Davor waren wir voll auf Kurs. Paul hat beim Start großartige Arbeit geleistet und Alex hat das Rennen hervorragend zu Ende gebracht. Ich bin fest davon überzeugt, dass wir mehr verdient hätten, aber so ist das eben im Rennsport. Das gesamte Team kann dennoch stolz auf diesen letzten Lauf sein. Wir haben beide Fahrzeuge in die Hyperpole gebracht und anschließend mit beiden Punkten geholt. Das war ein toller Abschluss der Saison, und ich freue mich jetzt schon sehr auf 2027!“

Paul Di Resta (PEUGEOT 9X8 #93)
„Auch wenn wir in die Punkte gefahren sind, ist das Endergebnis enttäuschend, wenn man bedenkt, dass wir nach drei Rennstunden auf Platz vier lagen. Aber wir blicken nach vorne. Vor uns liegt ein arbeitsreicher Winter, in dem wir die EVO-Version unseres Fahrzeugs vorbereiten werden. Wir werden alle sehr hart arbeiten, um mit PEUGEOT wieder an die Spitze des weltweiten Langstreckenrennsports zurückzukehren. Ab morgen liegt unser voller Fokus auf 2027!“

Alex Quinn (PEUGEOT 9X8 #93)
„Es war großartig, weitere Erfahrungen am Steuer des PEUGEOT 9X8 zu sammeln und mich auf das nächste Jahr vorzubereiten. Ich habe es heute wirklich genossen, am Steuer zu sitzen. Es lief zwar nicht unbedingt alles nach Plan, aber das Tempo und das Potenzial waren eindeutig vorhanden, und darüber bin ich sehr glücklich. Ich muss sagen, dass es eine Herausforderung war, hier meine ersten Rennrunden unter trockenen Bedingungen zu absolvieren, aber es war auch wirklich spannend, und ich glaube, ich habe es gut gemeistert. Ich freue mich nun darauf, all die Erfahrungen, die ich in dieser Saison gesammelt habe, bestmöglich zu nutzen.“

Loïc Duval (PEUGEOT 9X8 #94)
„Wir waren an diesem Wochenende wirklich gut dabei und haben uns mit den Besten gemessen, worüber wir uns natürlich sehr freuen. Wir konnten sogar auf etwas mehr hoffen Es war sehr knapp, aber das Endergebnis spiegelt das Leistungsniveau wider, das wir an diesem Wochenende hatten. Wir hatten erwartet, dass diese Strecke uns etwas besser liegen würde, insbesondere weil sie gerade neu asphaltiert wurde. Es ist großartig, die Saison auf diese Weise zu beenden. Wir haben noch viel Arbeit vor uns, aber ich bin überzeugt, dass dieses starke Ergebnis im Team für positiven Schwung sorgen wird, während wir uns auf 2027 vorbereiten.“

Malthe Jakobsen (PEUGEOT 9X8 #94)
„Ich bin sehr glücklich, meine Zeit beim Team PEUGEOT TotalEnergies auf diese Weise abschließen zu können. Ich war sehr gerührt, als ich in die Box zurückkam und all die dänischen Flaggen gesehen habe. Das war ein ganz besonderer Moment! Ich kann dem gesamten Team gar nicht genug für die vier herausragenden Jahre danken, die ich mit ihnen verbracht habe. Ich bin sehr glücklich, die Saison mit diesem vierten Platz zu beenden. Das Duell mit Alex Lynn am Ende des Rennens war sehr intensiv, aber ich habe immer meine Linie gehalten – daher handelte es sich um einen Rennunfall. Ich werde mich mein Leben lang an meine Zeit beim Team PEUGEOT TotalEnergies und an dieses letzte Rennen erinnern. Vielen Dank an euch alle!“

Théo Pourchaire (PEUGEOT 9X8 #94)
„Meine erste Saison in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft ist in Monza mit einem großartigen vierten Platz zu Ende gegangen – unserem besten Ergebnis des Jahres. Wir haben 2026 Höhen und Tiefen erlebt, aber ich möchte dem gesamten Team und meinen Teamkollegen für alles danken, was wir gemeinsam erlebt haben. Wir haben von Anfang bis Ende alles gegeben, und ich habe enorm viel gelernt. Ich bin gespannt, was die Zukunft bringt.“

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