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Sonntag, Juni 28, 2026
„Mit dem Probebetrieb der 4,40 Meter langen und 1,15 Meter breiten Maschine verfolgen wir unseren Weg zu einem noch klimafreundlicheren Fuhrpark konsequent weiter. Bereits heute befinden sich mehr als 150 vollelektrische Fahrzeuge im Einsatz, knapp die Hälfte davon sind Nutzfahrzeuge“, berichtet SRH-Geschäftsführer Professor Dr. Rüdiger Siechau. „Statt der rund 30 Liter Diesel pro Tag, deren Abgase eine klassische Kleinkehrmaschine üblicherweise emittiert, verbrauchen wir jetzt eine entsprechende Menge an Strom.“ Das Fahrzeug wird zunächst für ein Jahr getestet. Der Neupreis liegt bei rund 200.000 €.
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