Beispielsweise der Mustang natürlich oder auch der Explorer. Ferner in diese Kategorie fiel der Edge. Das SUV war für gut viereinhalb Jahre bei uns erhältlich, sollte als großer Bruder oberhalb des beliebten Kuga durchstarten. Der Erfolg hielt sich jedoch eher in Grenzen: In Deutschland wurden knapp 18.000 Exemplare verkauft und zugelassen, womit der Edge eher als Exot zu bezeichnen ist. Der somit schon im Serienzustand garantierte Seltenheitsfaktor ist im Fall des hier vorgestellten Exemplars noch enorm gesteigert. Einen Beitrag dazu leistet der hochwertige Barracuda Racing Wheels-Felgensatz.

Genauer gesagt steht der Edge von Besitzer Sascha auf Project 2.0-Rädern aus Barracudas Ultralight Series. Dementsprechend sind sie dank der Produktion im Flow Forged-Verfahren sehr leichtgewichtig. Trotz ihrer üppigen Dimensionen von 9×21 Zoll wiegen sie nur etwa 11,9 Kilogramm. Die zugehörige Bereifung misst 245/40R21 und mit ihrem Finish in Higloss Black Brushed passen die Felgen farblich perfekt zur schwarzen Lackierung des Fords.

Zur weiteren Verstärkung seiner Eyecatcher-Qualitäten erhielt der Edge ein Breitbau-Upgrade aus dem Hause SS Tuning, welches auf solcherlei Widebodys für Ford-Modelle spezialisiert ist. Neben den Kotflügel-Verbreiterungen umfasst der Kit auch Ansätze für die Seitenschweller und die Heckschürze. Die abrundend ebenfalls geänderte Front zeichnet sich unter anderem durch einen Kühlergrill ohne Markenlogo und eine Spoilerlippe aus. Ein Air Lift Performance-Luftfahrwerk rundet die Optik perfekt ab. Es lässt den ab Werk SUV-typisch eher hochbeinigen Edge auf Knopfdruck extrem geduckt und satt auf der Straße stehen. Zu guter Letzt gewährleistet eine Brembo-Bremsanlage optimierte Verzögerungswerte.

Atemberaubende Videos von Barracuda gibt es auf dem YouTube-Kanal „Barracuda Racing Wheels“ oder interaktiv auf dem Instagram-Profil „barracuda.wheels“. Erhältlich sind die Leichtmetallräder aus dem umfangreichen Barracuda-Felgenprogramm im Autohaus oder dem gut sortierten Reifen- und Fachhandel.